Motor yaşlanması birçok soruna neden olabilir ve semptomlar genellikle artan yüzey sıcaklığı, azalan öz-verimlilik ve artan çalışma akımıdır.


Yaşlanmanın birkaç türü vardır: motor izolasyon yaşlanması ve makine yaşlanması.


Motor izolasyon tabakasının yaşlanması elektrik ekipmanlarında ekipman arızalarına neden olacaktır.Motor fazları arasında veya topraklama arasında hatalı bir izolasyon tabakası, dönüşler arası kısa devreye veya fazsız çalışmaya neden olur veya motorun kırık rotoru yetersiz motora neden olur. güç ve aşırı akıma neden olur.


Motorun mekanik yaşlanması, süpürme, yatak aşırı ısınması, aşırı titreşim, anormal ses vb. ekipman arızalarına neden olur. Bu tür ekipman arızaları erken bir aşamada tespit edilip düzeltilirse, motor genellikle yanmaz.




Yalıtım tabakasının yaşlanması veya mekanik yaşlanması olsun, motor hemen yanmaz.Akım, ön ve arka yatak sıcaklığı, motor kasa sıcaklığı, çalışma akım dengesi ve motor titreşimi gibi parametreler uygun geri bildirimi verecektir.


Düzenli bakım, düzenli temizlik ve motorun bakımı gereklidir.Çalışma parametreleri her gün kontrol edilir ve istatistik tutulursa ve test sırasında herhangi bir parametre anormal ise, en kısa sürede çözülebilir, bu da motorun etkin bir şekilde korunmasını sağlar. motor.


Zamanında bakım çalışmaları genellikle şu şekildedir: ön ve arka yataklar zamanında gres ile doldurulmalı, havalandırma delikleri zamanında temizlenmeli, terminaller zamanında sıkılmalı ve motor bobini yalıtım tabakası, çalışma akımı ve yük zamanında kontrol edilmelidir.


Yaşlanma pozisyonuna bağlı olarak olası ekipman arızaları da değişiklik gösterecektir. Yalıtım tabakası eskirse, toprak arızaları ve faz-faz kısa devre gibi ekipman arızalarına yol açabilir. Kasanın eskimesi, motorun sızdırmazlık performansının ve neme karşı hassasiyetinin bozulmasına neden olabilir. Tetik pozisyonunun yanması aşırı motor titreşimine ve hızlandırılmış yaşlanmaya neden olabilir.